スイスの交通事情
スイスに個人旅行する際に、都市から都市への移動手段は、鉄道がメインになります。
スイス国内には網の目のように鉄道網が張り巡らされていて、どこに行くのも鉄道が便利です。
スイスの連邦外務省（EDA）発表の2019年交通統計によれば、スイスに居住する人の一人当たりの年間移動距離は２,４００㎞で、世界一位だそうです。
そんな鉄道大国のスイスには、氷河特急やゴールデンパスライン、ベルニナ急行等々、素晴らしい観光特急から、各地の急峻な山を登る登山鉄道まで、たくさんの鉄道が走っています。
そこで今日は、スイス旅行に欠かせない鉄道パスを、実例を使って比較してみましょう。
この記事を読んで頂きたい方
①スイスに個人旅行を計画している。
②スイス国内の複数の都市を観光する予定がある。
③スイストラベルパスと、スイスハーフフェアカードの比較をしたい。
鉄道パスの種類
実は、スイスには『地方限定のパス』から、『スイス全域で使えるパス』まで、鉄道パスの種類はたくさんあります。
グリンデルワルト周辺に長期間滞在する、レマン湖周辺に長期間滞在する、というように、限られた地域に長期間滞在する場合は、『地方限定のパス』の方がお得になる可能性が高いです。
今回比較するのは、『スイス全域で使えるパス』の中の、スイストラベルパスと、スイスハーフフェアカードです。
スイストラベルパスの料金・特徴
| ２等 | １等 | |
| ３日間 | CHF 232 | CHF 369 |
| ４日間 | CHF 281 | CHF 447 |
| ６日間 | CHF 359 | CHF 570 |
| ８日間 | CHF 389 | CHF 617 |
| １５日間 | CHF 429 | CHF 675 |
[最新料金確認日：２０２２年８月]
※6歳未満は無料
※6～16歳は、親と同一旅程であれば、スイスファミリーカードという親と同じパスが無料で発行されます。
※25歳未満は30％オフで購入できます。（ユースパス）
389CHFで［８日間－２等用］を購入すれば、連続する８日間、国内のほぼすべての鉄道、バス、船の２等車両に無料で乗れます。
ただし、一部の登山鉄道等は、無料ではなく50％オフ、25％オフです。
スイストラベルパスを所持していれば、切符を買わずに、そのまま列車に乗る事ができます。（原則、登山鉄道等を除き、スイスの駅に改札はありません。）
いちいち切符を買わなくて良いから楽です。車内で車掌さんが検札に来たら、スイストラベルパスを見せればOKです。
スイスハーフフェアカードの料金・特徴
| スイスハーフフェアカード |
| CHF 120 （１等、２等） |
120CHFでスイスハーフフェアカードを購入すれば、１カ月の範囲内で、国内のほぼすべての鉄道、バス、船に、半額で乗れます。
早割り（スーパーセイバー）とも併用可能です。
乗車の度にチケットを購入する必要があります。
比較するプラン・条件
スイス国内をたくさん移動して、たくさんの都市を訪れる『周遊型プラン』と、滞在する都市を絞って、１ヶ所に長目に滞在する『滞在型プラン』を比較してみます。
比較条件は、滞在８日間、全て２等車、早割の適用なし、往復割引（デイパス）あり、ユングフラウは夏季料金、氷河特急の座席指定料金は別途支払、複数ルートは時間優先、でシミュレーションしました。
周遊型プラン
８日間で、５都市に滞在し、スイス国内の主な観光スポットや観光列車を回るアクティブなプランです。料金単位はスイスフラン（CHF）です。
| 出発地 / 宿泊地 | スイストラベルパス | スイスハーフフェアカード | 通常料金 | |
| 1日目 | チューリッヒ空港 マインフェルト泊 |
0 | 19.5 | 39 |
| 2日目 | マインフェルト サンモリッツ泊 |
0 | 25.5 | 51 |
| 3日目 | サンモリッツ ツェルマット泊 |
0 | 76 | 152 |
| 4日目 | ゴルナーグラート往復 ツェルマット泊 |
63 | 63 | 126 |
| 5日目 | ツェルマット グリンデルワルト泊 |
0 | 47.1 | 94.2 |
| 6日目 | ユングフラウヨッホ往復 グリンデルワルト泊 |
166.5 | 111 | 222 |
| 7日目 | グリンデルワルト チューリッヒ泊 |
0 | 40.6 | 81.2 |
| 8日目 | チューリッヒ チューリッヒ空港 |
0 | 3.4 | 6.8 |
| パス料金 | 389 | 120 | 0 | |
| 合計 | 618.5 | 506.1 | 772.2 |
[最新料金確認日：２０２２年８月]
移動距離が長ければスイストラベルパスが得、と思っていましたが、８日間かなり移動する今回の『周遊型プラン』でも、スイスハーフフェアカードの方がCHF112.4お得でした。
さらに移動距離が増えれば、スイストラベルパスが有利になると思われますが、今回の『周遊型プラン』でも既に相当移動しています。
つまり、８日間であれば、かなり移動してもスイスハーフフェアカードが得になる可能性は高と思います。
滞在型プラン
滞在する都市を、グリンデルワルトとツェルマットに絞り、じっくりアルプスを楽しむプランです。料金単位はスイスフラン（CHF）です。
| 出発地 / 宿泊地 | スイストラベルパス | スイスハーフフェアカード | 通常料金 | |
| 1日目 | チューリッヒ空港 グリンデルワルト泊 |
0 | 42.6 | 85.2 |
| 2日目 | ユングフラウヨッホ往復 グリンデルワルト泊 |
166.5 | 111 | 222 |
| 3日目 | フィルスト往復 グリンデルワルト泊 |
35 | 35 | 70 |
| 4日目 | シルトホルン往復 グリンデルワルト泊 |
42.8 | 67.4 | 134.8 |
| 5日目 | グリンデルワルト ツェルマット泊 |
0 | 47.1 | 94.2 |
| 6日目 | ゴルナーグラート往復 ツェルマット泊 |
63 | 63 | 126 |
| 7日目 | スネガパラダイス片道 ツェルマット泊 |
14 | 14 | 28.5 |
| 8日目 | ツェルマット チューリッヒ空港 |
0 | 64.5 | 129 |
| パス料金 | 389 | 120 | ||
| 合計 | 710.3 | 564.6 | 889.7 |
[最新料金確認日：２０２２年８月]
今回の『滞在型プラン』でも、スイスハーフフェアカードの方がCHF145.7お得でした。
『滞在型プラン』でアルプスの街に数日滞在する＝登山鉄道に乗車する機会が増える、という可能性が高くなるかと思います。
スイストラベルパスは、登山鉄道は無料ではなく５０%オフ（ユングフラウは２５％オフ）です。
登山鉄道に乗れば乗るほど、無料乗車がセールスポイントのスイストラベルパスを買ったのに、別途、登山鉄道代がかさむことになりました。
結果
比較プランは、なるべく一般的なプランを設定したつもりですが、意図せず、両方のプランともスイスハーフフェアカードに軍配が上がりました。
今回の設定プランよりも、さらに移動をして、尚且つ登山鉄道にはあまり乗らない、といったプランでしたら、スイストラベルパスがお得になる可能性は十分あります。
私自身は、なんとなくでスイストラベルパスを使っていましたので、意外な結果でした。
ただし、忘れてならないスイストラベルパスのメリットは、一回一回、鉄道のチケットを購入しないで良いというところです。
もちろんプランが変われば、結果も変わるので、皆さんご自身のプランで比較してみて下さい。
スイス国鉄の公式アプリ
で乗車料金の検索ができます。
